內防腐補口在一般情況下采用在工廠或施工現場將管段作內涂襯，預涂管現場焊接。管道焊接后，有五種內防腐補口方法，大家可以根據現場施工條件和經濟成本選擇合適的方法。下面，我們就一起來了解一下吧。
　　1、先進的技術是利用智能補口機對地下焊接管道進行內防腐補口。小直徑可以是80mm鋼管。
　　2、焊接后立即修理接頭。采用SAKP型手動補口機，每個接頭焊接一個接頭。接頭長度為12m。
　　3、使用空氣輸送法為接縫修補涂覆襯里。早在20世紀80年代，石油部管道局就采用空氣輸送的方法進行襯里和接縫填充。
　　4、直徑小于200毫米至40毫米的小直徑管道，應在管段兩端焊接不銹鋼管管段，長度為100~150毫米。
　　5、可焊接內接頭襯套。焊接前，接頭襯套放置在接頭處。在焊接過程中，電焊的高溫使接頭套管上預涂的耐高溫陶瓷釉熔化。焊接后，在接頭處形成一層堅硬、光滑、耐腐蝕的釉層，不銹鋼接頭套管牢固地粘附在接頭上，形成雙層防腐作用。這種內防腐補口的方法是小直徑管道接頭修補的好的、快的、經濟的方法。
　　實際上，內防腐補口的接頭涂層也稱為管道內防腐，是在內外介質的化學和電化學作用作用或微生物的代謝活動下，減緩或防止管道腐蝕和劣化的措施。內接縫涂料所用的材料是瀝青防腐涂料，其次是煤焦油磁漆和環氧瀝青涂料，然后發展成聚乙烯涂料。

　　內防腐補口適用于民用和一般工業建筑中設備和管道的防腐施工。聚乙烯涂層的出現導致了粉末涂料的快速發展。然后將環氧粉末涂料以其優異的附著力和耐腐蝕性應用到管道接頭涂層上，除銹后均勻致密地涂覆在金屬管表面，將其與各種腐蝕介質隔離，是防止管道腐蝕和接頭修補的方法之一。

　　以上就是管道焊接后內防腐補口的方法的介紹了。為了減緩鋼管內壁的腐蝕，大多采用內噴涂液態環氧涂層或熔融環氧粉末作為防腐涂層來保護管道。
小編：Lynn